安庆新闻网讯 11月12日上午，在安庆港有限公司五里庙码头，五颜六色的集装箱码放整齐，整装待发，岸桥和龙门吊在操作员熟练操控下，不断地伸出铁臂，将集装箱抓起，放到大货车或船上，一派繁忙景象。
五里庙码头集装箱装卸繁忙有序。
“这里是全市目前唯一的集装箱码头，下半年以来，汽车零配件、纸杯、水泥等货品进出港较多。”安庆港有限公司五里庙分公司经理韩涛告诉记者，“值得一提的是，1-10月份，共完成集装箱本土箱（非中转箱）吞吐量11.25万标箱，同比增长49.2%；10月份，共完成集装箱本土箱吞吐量2.02万标箱，同比增长87.7%，单月作业量首次突破2万标箱，创单月历史新高。集装箱本土箱吞吐量大幅增长，反映了安庆市场供需两旺。”
面对堆场拥堵、运力不足等问题，安庆港有限公司及时启用长风作业区二期集装箱堆场，将部分客户的重箱转移至此，缓解堆场压力，保障集装箱正常出运。同时，协同港航物流，加密集装箱航班航次，加快集装箱出运速度；派员驻点重点企业客户，及时掌握出运信息，保障车辆无缝衔接；适时增加运力，保证大客户运输需求。
近年来，我市紧扣长三角一体化发展，充分发挥安庆资源优势、区位优势和产业优势，提升口岸开放水平，优化跨境贸易营商环境，推动多式联运发展，高标准建设安庆江海联运枢纽，持续提升港口发展能级，全力推进水运经济高质量发展。
强化项目支撑方面，我市抢抓建设港口型国家物流枢纽政策机遇，统筹推进港口基础设施建设，持续提升港口发展能级。安庆港中心港区大力发展长风作业区和皖河农场作业区，其中，长风作业区一期、二期已投入使用，长风滚装码头正在加快推进前期工作；皖河农场作业区的皖河新港一期完成水工交工验收，争取年内开港试运行，明年年底完成口岸开放验收。宿松港区公用码头加快建设，计划年底前投入使用，该码头的建成将改写宿松县无公用专业化框架码头的历史，满足宿松经开区特别是临江产业园产业发展的需求；安庆石化综合码头提质改造工程竣工验收……随着数个港口重点项目的实施，安庆港口功能布局基本完成。1-10月份，全市共完成水运项目投资1.82亿元，占年度计划98.52%。
拓展联运线路方面，我市与上海国际港务集团签订合作框架协议，开展港口运营、物流运输技术合作；积极对接合肥、蚌埠、巢湖等沿线港口，推动长风港成为江淮运河与长江间的中转“枢纽”；开通“安庆至宁波舟山港”铁海联运班列，为安庆及皖西南区域出口企业提供绿色、快捷、便利的物流新通道。目前，安庆港可上通重庆、下达上海等主要内河港口。1-10月，完成集装箱17.18万标箱，同比增长12.1%；完成铁水联运集装箱2261标箱，同比增长149%。
提升服务功能方面，我市推进高频政务服务事项“跨省通办”、电子证照跨部门互通互认及长三角船检机构互认。依托“安庆港多式联运”“大丝路多式联运”两个示范工程创建项目，建设多式联运供应链信息平台，积极推进“一单制”“一箱制”运行模式。目前，大丝路项目冷链交易中心已建成，信息化系统“冷仓通”上线试运营。1-10月，安庆港完成货物吞吐量1843万吨，同比增长4%。
（全媒体记者 白萍 通讯员 储冬冬 陈苗）
